后驱轻客的领跑者，城配运输的新选择

在物流业迅猛发展的今天，一款能够承载更多、跑得更快、油耗更低的轻客，成为了城配运输用户的理想选择。江铃福特轻客家族中的江铃福顺，以其卓越的空间性能、动力表现和高品质，以及后驱设计，成为了这一细分市场的佼佼者。它在各大城市和城镇的物流运输中扮演着重要角色，为用户带来了高效便捷的运输体验。

江铃福顺，凭借品牌积累和合资优势，成为城配运输的佼佼者

自1995年江铃与福特签订战略合作协议以来，江铃福特轻客在中国市场的发展一直备受瞩目，已经赢得了120万国内用户的信任。为了进一步满足城配运输用户的需求，江铃福特利用合资资源和平台，推出了后驱轻客江铃福顺。这款轻客不仅载货能力强，速度快，油耗低，爬坡性能佳，而且性价比高，成为了用户的优先选择。

超越基本需求，提供更优选择

江铃福顺不仅提供了6.5米加长轴后双胎车型，其方正的车身造型使得最大装载空间达到了12.7立方米，领先于同级产品。车辆还提供了多种轴距选择，包括2933毫米、3360毫米和3750毫米，以及高顶、中高顶、中顶和低顶版本，满足不同消费者的个性化需求。

强大的动力储备和稳定的品质是江铃福顺的底气。它搭载了与福特PUMA同技术平台的2.0T柴油发动机，拥有107千瓦/355牛·米的账面数据。这款发动机内置了霍尼韦尔GTF-15可变几何界面涡轮增压器，增压效率提高了6%，燃油经济性也优于竞品。与麦格纳6速手动变速箱匹配，传动效率高达98.5%，远超其他竞品的94%。福特PUMA发动机的全球装机量超过千万台，其稳定性和耐用性得到了广泛认可。

后驱系统为江铃福顺的性能加分。后驱轻客的驱动轮离车辆重心更近，起步和超车时更为轻松。在爬坡时，后轮抓地力更强，减少了打滑的风险。此外，后驱轻客的前轮负责转向，后轮负责驱动，分工明确，转弯掉头更加灵活，操控性更佳。

舒适性和安全性是江铃福顺的亮点。车辆采用了轿车级别的NVH静音功能，怠速噪音仅为51分贝。中控台储物空间丰富，前排驾驶位的制冷速度快，提高了舒适性和便捷性。安全配置方面，车身高强度钢的使用覆盖率高达32%，通过了严苛的耐久性及三高测试。主驾驶配备了燃爆式安全气囊，前排的预紧式安全带提供了更好的人员保护。新车还搭载了四个倒车雷达传感器、胎压监测功能，标配盘式制动、ABS、EBD等配置，主被动安全配置都很出色。

江铃福顺以其高品质动力总成、出众的空间表现和轿车标准的静谧性，展现了其在10万级轻客市场的竞争力。几年前，很难想象10万出头的轻客能达到这样的水平。江铃福顺的推出，不仅丰富了江铃福特轻客家族的产品线，还对提升销量产生了意想不到的效果。